



Milyen a Acél drótkötél présgép Van és hogyan működik Az acél drótkötél-présgép olyan hidraulikus gép, amely egy alumínium- vagy acélhüvelyt présel a drótkötélre, és egy áll...
READ MOREMi az a GT-100 hidraulikus drótkötélprésgép (C keret)? A GT-100 hidraulikus drótkötélprésgép (C keret) egy kompakt hidraulikus drótkötél-présgép, amely acél drótkötelek...
READ MOREMi az a GT-60 hidraulikus drótkötél-présgép (C keret)? A GT-60 hidraulikus drótkötél présgép (C keret) egy kompakt hidraulikus prés, amely acél drótkötél megfeszítésére...
READ MOREMi az a drótkötéltisztító gép és hogyan működik A drótkötél gép A csavarozásra tervezett idomot, perselyt vagy érvéghüvelyt tartósan egy acél drótkötél végére erősíti e...
READ MOREDrótkötél-feldolgozási tartozékok Alakítson egy sima acélkábelt megbízható teherhordó szerkezetté A drótkötél-megmunkáló tartozékok, köztük az alumínium homokóra hüvelyek, alumíni...
READ MOREA drótkötél- és kötélzetipar , egyetlen figyelmen kívül hagyott hiba katasztrofális meghibásodáshoz vezethet. Tanulmányok azt mutatják a drótkötél meghibásodások több mint 40%-a közvetlenül a nem megfelelő használat előtti ellenőrzésnek tulajdoníthatók. Akár dolgozik horganyzott vs rozsdamentes acél drótkötél , megértve a helyes ellenőrzési eljárást – kombinálva egy megbízható drótkötél ellenőrzési ellenőrző lista — a munkahelyi biztonság és a szabályozási megfelelés alapja.
A drótkötél lebomlik a korrózió, a fáradás, a mechanikai használat és a nem megfelelő tárolás következtében. Az OSHA 1910.184 előírja, hogy a kötélzetben használt drótkötelet minden használat előtt ellenőrizni kell. Ennek elmulasztása nemcsak az előírásokat sérti, hanem életeket is kockáztat. A drótkötél munkaterhelési határtáblázat a gyártó által megadott feltételezés, hogy a kötél üzemképes állapotban van – a sérült kötelet csak visszatarthatja névleges kapacitásának 30-50%-a .
A drótkötél meghibásodásának elsődleges okai (%)
1. ábra – A drótkötél meghibásodásának okai megoszlása. A fáradtság és a korrózió együttesen az összes meghibásodás több mint 65%-áért felelős.
Egy alapos drótkötél ellenőrzési ellenőrző lista ki kell terjednie a vizuális, tapintható és méretbeli értékelésekre. Kövesse az alábbi lépéseket minden emelési vagy kötélzeti művelet előtt:
Vezesse át a kötelet egy tiszta ruhán, és vizsgálja meg, hogy nincs-e elszakadt vezeték, rozsdafolt, megtört, madárketrecbe zárt vagy zúzódásos sérülés. Az ASME B30.9 kimondja, hogy egy kötelet el kell távolítani a használatból, ha 6 vagy több megszakadt vezeték található egy kötélfektetésben , vagy 3 vagy több megszakadt vezeték egy szálban .
Kalibrált féknyergekkel mérje meg a kötél átmérőjét több ponton. Az átmérő csökkenése több mint 3% a névleges mérettől belső kopást vagy maghibát jelez, és indokolja a kötél azonnali kivonását.
A különbség megértése között horganyzott vs rozsdamentes acél drótkötél itt elengedhetetlen. A horganyzott kötél fehér cinkkorróziót mutathat, mielőtt a vörös rozsda megjelenne – mindkettő figyelmeztető jel. A rozsdamentes acél (316-os fokozat) lényegesen ellenállóbb, de még mindig ellenőrizni kell a lyuk- vagy réskorrózió szempontjából a végszerelvényeken.
Az elcsavarodott érvéghüvelyek, ékhüvelyek és drótkötél-bilincsek gyakori meghibásodási pontok. Vizsgálja meg, hogy nincs-e repedés, deformáció vagy elcsúszás. A helytelenül felhelyezett U-csavaros kapcsok akár a kötél hatékonyságát is csökkenthetik A névleges kapacitás 80%-a .
A száraz vagy repedezett külső felületek a kenőanyag kimerülését jelzik. A megfelelően megkent drótkötél meghosszabbíthatja az élettartamot akár 200% egy kenetlen kötélhez képest azonos körülmények között.
| Ellenőrzési tétel | módszer | Küszöb elvetése | Referencia szabvány |
|---|---|---|---|
| Törött vezetékek | Vizuális / tapintható | ≥6 egy fektetésben / ≥3 egy szálban | ASME B30.9 |
| Átmérő csökkentése | Tolómérő mérés | >3%-a névleges | ISO 4309 |
| Korrózió (felület) | Szemrevételezéses ellenőrzés | Mély gödrösödés vagy hámlás | OSHA 1910.184 |
| Meghajlás / deformáció | Szemrevételezéses ellenőrzés | Bármilyen állésó csavarodás | ASME B30.9 |
| Végszerelvény integritása | Vizuális / nyomaték ellenőrzés | Bármilyen repedés vagy deformáció | EN 13411 |
A drótkötél munkaterhelési határtáblázat (WLL) határozza meg azt a maximális terhelést, amelyet egy kötélnek normál üzemi körülmények között el kell viselnie, általában úgy számítják ki, hogy a minimális szakítóteher (MBL) osztva egy biztonsági tényezővel – általában 5:1 fej feletti emeléshez and 3,5:1 nem kritikus alkalmazásokhoz . Használat előtt mindig ellenőrizze a WLL-t a tényleges terheléshez képest.
Hozzávetőleges munkaterhelési határ (WLL) kötélátmérő szerint – 6×19 IWRC, 5:1 biztonsági tényező (tonna)
2. ábra – Drótkötél munkaterhelési határdiagramja 6×19 IWRC konstrukcióhoz 5:1 biztonsági tényező mellett. Mindig olvassa el a gyártó adatait az adott kötélszerkezetre vonatkozóan.
A megfelelő anyag kiválasztása ugyanolyan fontos, mint maga az ellenőrzési folyamat. A drótkötél- és kötélzetipar , a két domináns anyagnak külön erősségei vannak:
Horganyzott és rozsdamentes acél drótkötél – a teljesítmény összehasonlítása (1–10. pont)
3. ábra – Radar-összehasonlítás: horganyzott és rozsdamentes acél drótkötél öt teljesítménydimenzióban.
A darukezelők adatai a drótkötél- és kötélzetipar azt mutatja, hogy a rendszeres havi időközönként ellenőrzött kötelek élettartama megvan 35-50%-kal hosszabb mint a csak évente ellenőrzöttek. Az alábbi vonaldiagram szemlélteti az ellenőrzés gyakorisága és a kumulált meghibásodási arány közötti kapcsolatot 5 éves időszak alatt.
Összesített drótkötél meghibásodási arány (%) az ellenőrzési gyakoriság szerint 5 év alatt
4. ábra – Összesített meghibásodási arány 5 év alatt az ellenőrzés gyakorisága szerint. A havi ellenőrzés idővel drámaian csökkenti a kockázatot.